輪胎撕碎機用途:
近幾年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)的迅速發(fā)展,源生橡膠日益匱乏,如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類(lèi)待解決的問(wèn)題,有的靠購買(mǎi)昂貴的或是高功率低效率的設備,投資成本太高,有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎,再利用效率極低。如何經(jīng)濟有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個(gè)重點(diǎn)研究課題。
華達機械經(jīng)過(guò)幾年的潛心研究并借鑒了國外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)經(jīng)驗,通過(guò)不斷地改進(jìn),已成功研制出大型全自動(dòng)撕碎機組,該機組自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率高,能使用戶(hù)經(jīng)濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內可投入的報廢輪胎,其他橡膠料都可不須切割分解,直接進(jìn)行撕碎破碎工作。
輪胎撕碎機結構特點(diǎn):
輪胎撕碎機由電機、減速機、旋轉刀軸、進(jìn)口的動(dòng)刀、定刀、機架、機座、箱體、等主要結構組成。
機架上裝定刀11把,旋轉刀軸上裝有44把可卸式嵌入動(dòng)刀,且動(dòng)刀是兩面可使用刀,用鈍后拆下更換角度,直到兩面用鈍后再磨刀,由于是爪式動(dòng)刀,旋轉式切削,且定刀與動(dòng)刀是日本進(jìn)口SKD11之材質(zhì),經(jīng)熱處理后硬度達HRC60°以上,因此使用壽命長(cháng)久,切削能力強,產(chǎn)能高,正常的使用達1000噸以上才須要磨刀,搭配輸送帶,二段破碎機及鋼絲分離機、尼龍分離機、磨粉機一并使用,因此達自動(dòng)化、合理化及省力化。有效的降低勞動(dòng)強度,改善作業(yè)環(huán)境。
小編:輪胎撕碎機
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