廢舊輪胎破碎機工作原理和結構特點(diǎn)電機通過(guò)傳動(dòng)系統帶動(dòng)破碎室里的刀盤(pán)轉動(dòng),然后將已經(jīng)去除胎唇鋼圈的外徑≤Φ1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗。輪胎經(jīng)由入料斗進(jìn)入破碎室,刀盤(pán)以剪切和撕裂的方式對輪胎進(jìn)行破碎,在破碎過(guò)程中,小于或等于50×50的物料從圓網(wǎng)篩中漏出,進(jìn)入后續工序;大于50×50的物料經(jīng)圓滾篩返回到破碎室進(jìn)行循環(huán)破碎,直至膠塊大小符合要求后排出破碎機。
廢舊輪胎破碎機結構特點(diǎn)是:
1.采用圓滾剪切的方式,優(yōu)化了受力狀況,減少了旋轉刀盤(pán)被卡死的現象,同時(shí)也減少了對破碎室的傾翻力矩。
2.采用擺線(xiàn)針輪減速器或行星齒輪減速器,具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。
3.采用高硬度耐磨合金焊條堆焊刀盤(pán)刃口,使用壽命長(cháng),可反復修補刃磨使用。
4.刀軸拆裝快捷,安裝維修方便。
輪胎撕碎機、橡膠輪胎撕碎機、斜交輪胎撕碎機、斜交胎撕碎機、子午線(xiàn)輪胎撕碎機、汽車(chē)輪胎撕碎機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家
輪胎撕碎后可以通過(guò)磨粉機設備,磨成磨粉狀,進(jìn)行再加工回收!
廢舊輪胎破碎機行業(yè)為我國的綠色行業(yè)做出了很大貢獻,特別是塑料資源回收利用上有突出的做為。撕碎機其主要在于其設計優(yōu)勢不同于同類(lèi)行業(yè),撕碎機行業(yè)在今國內擁有強大的優(yōu)勢:效率高、節省勞動(dòng)力、以及較好的經(jīng)濟效益,如今為了延長(cháng)設備壽命、降低功率要求,許多生產(chǎn)廠(chǎng)商使用步造粒法處理循環(huán)使用的大塊邊角料。二步造粒法的第一步通常使用撕碎機將大塊邊角料切成更小的尺寸,然后將邊角料送進(jìn)造粒機。與相應尺寸的造粒機相比,撕碎機所需要的功率非常低,并且能避免那些昂貴的大功率造粒機在加工大塊邊角料時(shí)常常遇到的應力問(wèn)題。